Panduan

Sistem DO digital (delivery order) untuk konkrit siap bancuh di Malaysia

Panduan pembeli oleh Nusa Sutra Digital, Kuala Lumpur · Dikemas kini 20 Oktober 2026

Banyak loji konkrit siap bancuh (ready-mix) di Malaysia masih menguruskan penghantaran dengan DO bercetak: sistem batching mencetak docket, ia dibawa dalam lori, tapak menandatanganinya, dan ia kembali ke pejabat beberapa hari kemudian untuk pengebilan. Sistem DO digital menyimpan rekod yang sama secara elektronik, supaya loji, pemandu, pelanggan dan pejabat semuanya melihat satu rekod bagi setiap muatan, pada masa ia berlaku.

Apa yang dilakukan oleh sistem DO digital

Untuk konkrit siap bancuh, sistem DO digital biasanya merangkumi:

• Satu rekod bagi setiap muatan: nombor DO loji, campuran, kuantiti, lori dan pemandu, dengan masa bertolak, tiba dan penghantaran.
• Penjejakan lori secara langsung: di mana setiap lori antara loji dan tapak, supaya pelanggan tidak perlu menelefon loji untuk bertanya.
• Bukti penghantaran: pelanggan menandatangani di tapak (dan di Malaysia, selalunya bersama cop syarikat), dengan gambar yang dicap dengan masa dan lokasi.
• Rekod kualiti: keputusan ujian slump dan sampel kiub direkodkan bersama muatan asalnya.
• Pengebilan: DO yang telah dihantar dieksport untuk invois, tanpa mengejar docket kertas.

Kenapa ready-mix lebih memerlukannya

Konkrit mempunyai tempoh kerja yang singkat selepas dibancuh, jadi masa penting bagi setiap muatan. CIDB CIS 21:2018 menghendaki penghantaran dalam masa 2 jam selepas batching, ID loji dan nombor PPS pada DO, dan setiap lori boleh dikesan kepada tiketnya. Dengan kertas, membuktikan semua ini selepas pertikaian bermakna mencari docket yang betul. Dengan rekod digital, masa, gambar dan tandatangan sudah tersedia.

Jenis sistem yang digunakan loji di Malaysia

Perisian untuk penghantaran ready-mix terbahagi kepada beberapa kumpulan utama. Banyak loji menggunakan lebih daripada satu.

• Perisian kawalan loji batching: menjalankan loji itu sendiri (penimbangan, resipi, tiket batch) dan mencetak DO. Biasanya ia berhenti di pintu loji.
• Suite penghantaran dan ERP perusahaan: sistem besar untuk pengeluar berbilang loji yang merangkumi penjadualan, armada, inventori dan kewangan. Berkuasa, tetapi biasanya projek yang panjang untuk dilaksanakan.
• Penjejakan GPS armada: menunjukkan di mana lori berada, tetapi biasanya tidak dikaitkan dengan DO, tandatangan atau rekod kualiti.
• Sistem rekod penghantaran: memberi tumpuan kepada perjalanan dari loji hingga resit bertandatangan (DO digital, penjejakan langsung, tandatangan, rekod slump dan kiub) dan berjalan bersama sistem batching sedia ada loji. PourTrack berada dalam kumpulan ini.

Perkara yang perlu disemak sebelum memilih

• Adakah ia berfungsi dengan sistem batching semasa anda? Menukar perisian loji adalah mahal dan berisiko. Cari sistem yang boleh bermula daripada DO yang sudah anda cetak.
• Adakah pemandu benar-benar akan menggunakannya? Ia patut berjalan pada telefon yang sudah dibawa pemandu, tanpa pemasangan dari app store atau hari latihan.
• Bolehkah pelanggan melihat dan menandatangani tanpa menelefon anda? Paparan pelanggan dengan penjejakan langsung dan notifikasi segera paling banyak mengurangkan panggilan ke loji.
• Adakah ia menyimpan rekod CIDB CIS 21? ID loji, nombor PPS, masa dari batching ke penghantaran, dan keputusan slump dan kiub, dikaitkan dengan setiap muatan.
• Bolehkah rekod diubah selepas penghantaran? DO yang telah dihantar patut dikunci, supaya rekod kukuh semasa pertikaian.
• Adakah data anda diasingkan daripada syarikat lain? Tanya siapa boleh melihat apa, dan sama ada pelanggan hanya melihat pesanan mereka sendiri.
• Adakah sokongan tempatan? Pasukan di Malaysia, di WhatsApp, dalam Bahasa Malaysia dan Bahasa Inggeris.

Di mana PourTrack sesuai

PourTrack ialah sistem DO digital dan penjejakan lori secara langsung buatan Malaysia oleh Nusa Sutra Digital untuk loji konkrit siap bancuh. Ia berjalan di pelayar pada Android, iPhone, tablet, PC Windows dan Mac, bersama sistem batching sedia ada loji. Ada dua cara untuk bermula:

• PourTrack Trace: operator batching mengambil gambar DO yang sudah dicetak oleh loji. Tiada apa-apa perlu dipasang di loji.
• PourTrack Bridge: penyambung kecil menghantar setiap tiket batch ke PourTrack secara automatik, selepas semakan kesesuaian dengan sistem batching.

Setiap muatan kemudian membawa penjejakan langsung, notifikasi segera kepada pelanggan, gambar yang dicap dengan masa dan lokasi, rekod slump dan kiub, serta tandatangan pelanggan bersama cop syarikat. Rekod direka untuk menyokong CIDB CIS 21:2018, dan setiap syarikat pelanggan berjalan pada sistem berasingan sendiri.

Ikuti satu muatan dari pesanan hingga resit bertandatangan →